第56章 真正末日皮卡（2 / 2）

这主要是得益于自己之前的抠抠搜搜。

凡是能够用人力的时候，绝对不让系统浪费一点杀戮点。

陈野再次对系统的升级方案进行优化。

简单来说就是从系统的设计方案里扣杀戮点。

否则九千杀戮点根本没办法升级末日皮卡。

陈野首先删除的就是末日皮卡八个轮子的设计。

这个设计看似很酷炫，甚至实用性也不错。

但实在是消耗太多杀戮点。

而且油耗也会升高很多。

就算是电驱模式下，怕是也带不动八个轮子。

陈野优化了八个轮子的设计。

八个轮子变成了四个轮子。

保留了那四个从牧马人车上拆下来的全地形轮胎。

这个轮胎是很有必要的。

说不定哪天就会离开公路路线，到时候这轮胎就有用武之地了。

之前的两万多杀戮点，一下就从“2”开头变成了“1”开头。

这一下就节约了许多杀戮点。

陈野再次查看设计图纸。

看到还有避震改装。

根据系统的设计稿，这一套避震设计能够保证驾驶者在车内有良好的驾驶体验，在崎岖路况之下，会很有必要。

陈野犹豫了一下，没有删除避震改装，只是将其替换了一套更加便宜的方案。

接下来就是大梁和底盘的问题。

看到系统对于这两项的改装报价，陈野只觉

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