56、与车队分別不是终点,而是新的起点（1 / 2）

作为官方体制內人员，张国伟来苏州前，已经把黄冲的个人档案粗略查看了一遍。

如果让他对后者的成长经歷，做出一个评价，恐怕只有四个字：

平平无奇。

在张国伟看来，要不是对方来杭城上大学，然后又被张毅发现其身体天赋的特殊性，等过个几年，对方也就和大多数普通人的命运一样，隨时光消磨、泯然眾人了。

所幸，现在一切都將不同。

虽然官方更重视场地自行车，而非公路车，但他好歹是自行车运动项目的主任，以他的人际关係，养一个公路车手还是没问题的。

所以他又交代了张毅几句，让后者找时间亲自带黄衝去局里註册，再把人送到自行车运动管理中心，就满意地离开了。

张国伟离开后，黄冲却跟在做梦似的。

原本他以为，自己要成为职业车手，肯定得花费一番功夫不成，没想到事情已经成功了大半。

只要回杭城，去相关部门通过体检等测试，再完成车手註册，他就算正式成为职业车手了！

“队长，为了我的事，你肯定花了很多时间和精力吧？我都不知道该怎么感谢你了，要不是有你帮忙引荐，我还得从市级车队一步步来！”

黄冲对张毅满怀感谢地道。

张毅却是十分洒脱地摆了摆手，笑著回道：

“这不算什么，你不用太在意。

我退役后会成立车队，本就是想发掘在骑行方面有天赋的人才。

等未来骑行环境再好一点，我甚至打算开一家公路车俱乐部，就像欧洲的青训体系一样，专门对更年轻一代的青少年开放。